La nouvelle citadine PEUGEOT e-208 propose une vivacité et un plaisir de conduite stimulant grâce à sa motorisation 100% électrique et offre clairement l’accès à une nouvelle mobilité.
340 km
d’autonomie (WLTP)
Une conduite renouvelée
La conduite 100% électrique procure de nouvelles sensations :
0 gr
de CO2 émis
Des économies réalisées
Réalisez des économies grâce à :
30 min
pour récupérer 80% d'autonomie
Une utilisation simple
La séduisante voiture citadine 100% électrique e-208 a tout pour vous plaire. Elle se distingue par des touches exclusives incarnant technologie et modernité.
Style distinctif
Des éléments distinctifs signent la PEUGEOT e-208 avec : son monogramme « e » et le Lion dichroïquei, la calandre de la couleur de la carrosserie, des passages de roue noirs brillants, des jantes en aluminium 17’ diamantées avec insertsi améliorant l’aérodynamisme.
A l’intérieur, le garnissage raffiné est en Alcantara© / tissu Gris Grévali. La PEUGEOT e-208 a su préserver toute son habitabilité, pour votre confort et celui de vos passagers.
L’énergisant PEUGEOT i-Cockpit® 3D
A l’intérieur, le garnissage raffiné est en Alcantara© / tissu Gris Grévali. La PEUGEOT e-208 a su préserver toute son habitabilité, pour votre confort et celui de vos passagers.
Les informations sur votre conduite sont accessibles facilement depuis le combiné numérique 3D et projetées à la manière d’un hologramme ainsi que sur l’écran tactile pour se concentrer sur le plaisir de conduite :
Nouvelle motorisation électrique
La puissance du moteur de 100 kW (136 ch) et le couple de 260 Nm disponibles dès 0 km/h vous garantissent de belles et fortes sensations sur la route dans un cocon de silence et de conforti.
Batterie performante
La nouvelle plateforme modulaire électrifiée e-CMP a été développée afin d’intégrer une batterie haut voltage d’une grande capacité de 50kWh tout en préservant l’espace à bord et le volume de coffre. La batteriei est garantie 8 ans, 160 000 km pour 70% de sa capacité de charge.
L’autonomie de la batterie de la e-208 vous permet de parcourir jusqu’à 340 km selon le protocole d’homologation
WLTPi(Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures).
Le protocole WLTP donne aux utilisateurs une vision plus précise et plus réaliste des valeurs d’autonomie selon l’utilisation réelle du véhicule.
En savoir plus sur le protocole WLTP En savoir plus sur l'autonomie
A une vitesse stabilisée de 130 km/h, l’autonomie d’un véhicule 100% électrique est divisée par deux par rapport à l’autonomie homologuée WLTP.
La différence d’autonomie peut aller jusqu'à 35% entre le printemps et l'hiver.
Pré-conditionner votre voiture lorsqu'elle est branchée est l'un des leviers les plus efficaces pour augmenter votre autonomie et limiter l’impact du chauffage ou de la climatisation.
L’éco-conduite a d’autant plus d’impact avec un véhicule électrique : des accélérations souples et le freinage régénératif peuvent permettre d’économiser jusqu’à 15% d’autonomie.
A une vitesse stabilisée de 130 km/h, l’autonomie d’un véhicule 100% électrique est divisée par deux par rapport à l’autonomie homologuée WLTP.
La différence d’autonomie peut aller jusqu'à 35% entre le printemps et l'hiver.
Pré-conditionner votre voiture lorsqu'elle est branchée est l'un des leviers les plus efficaces pour augmenter votre autonomie et limiter l’impact du chauffage ou de la climatisation.
L’éco-conduite a d’autant plus d’impact avec un véhicule électrique : des accélérations souples et le freinage régénératif peuvent permettre d’économiser jusqu’à 15% d’autonomie.
Recharge sur bornes publiques
La régulation thermique de la batterie permet d’utiliser des chargeurs 100 kW et d’atteindre 80% de la charge en 30 mni.
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